Hoppe start, men riktig

Temperaturen falle raskt. Baksiden av bilbatterier betyr hardt arbeid i løpet av formiddagen start etter frostnetter. Og mang en bil svikter Driver da også sin tjeneste på grunn av svekkelsen aktuelle minnet. Men av startkabler og et kjøretøy med intakte bord elektro, kan nedbrytingen bilen vanligvis bringe til liv ennå.

Men mens det er flere ting du bør vurdere, fordi feilbetjening kan føre til kostbare elektriske skader. En diesel trenger mer strøm for å starte enn en bensinmotor, som må tas i betraktning ved valg av donor kjøretøyet. Hvis mulig, bør en lik eller mer motorisert bil gjøre det strøm tilgjengelig. Ingen måte Bordnetze med 12 volt og 24 volts systemer, for eksempel fra lastebilen, kombinere!

På begge bilene har tenning og alle forbrukere være utkoplet, og transmisjonen er i nøytral eller, i tilfellet av en automatisk, i parkeringsposisjon &# 8222, P&# 8220; stå. Nå de positive polene på bilens batteri er koblet til den røde ledningen. Den svarte kabelen blir først festet til den negative terminalen av batteriet er intakt, og deretter til en metallplate av karosseriet av motoren eller av det defekte kjøretøyet. Observer rekkefølge. Når du forsøker å starte donor bilen skal kjøre i henhold til Society for teknisk tilsyn (GTU) for ikke å overbelaste batteriet. Hvis havarert kjøretøy startet, slik at kablene kan fjernes igjen i omvendt rekkefølge. ta 60 til 90 minutter, og det aktuelle minnet lastes på nytt &# 8211; forutsatt at dynamoen gjør jobben sin skikkelig, og batteriet er intakt. Imidlertid ikke hoppe-start ikke gi motoren til liv, er overgangen til en workshop avgjørende.

Egnede startkabler det finnes i spesialbutikker eller på internett. For diesel og 6- eller 8-sylindrede motorer krever et tverrsnitt av kabelen på 25 kvadratmillimeter, i en fire-sylindret bensinmotor 16 kvadratmillimeter er tilstrekkelig. Ikke bare er selve kabelen, men også terminalene må være opp til håndtakene er isolert fra akselen. Tang, noe som fører på begge føtter strøm også minimalovergangsmotstander til batteriterminalene. ISO 6722 og DIN 72553 standarden spesifiserer kriterier for fast kabelen og er merket på pakken. Når ukontrollert billige varer fra Østen, er det for sikkerhet: Hold deg unna! Og startkabel for sigarettenneren er svært kontroversielt.

Bookmark the permalink.