عرض جاكوار XJR 575: 575 حصان لأكبر سيدان

جاكوار يقوي النموذج الأعلى من أكبر سلسلة سيارات السيدان، والتي قدمت إلى نموذج عام للXJR 575 مع الأداء العالي. لدفع عنيف على السوبر من ضاغط خمسة لتر V8 تقدم. ويوفر المستقبل 423 كيلو واط (575 حصان) و 25 حصانا أكثر من ذي قبل، ويصعد إلى 700 نيوتن متر 3500-4500 دورة في الدقيقة (لفة / دقيقة) وعزم الدوران إلى 20 4.4 ثانية من XJR 575 الاحتياجات مدفوعة العجلات الخلفية لسباق 0 إلى 100 كلم / ساعة وأعلى زيادة السرعة إلى 300 كم / ساعة.

جاكوار XJR 575 تهدر مع 300 كم / ساعة السرعة Hoechsmann من خلال الريف

جاكوار XJR.

جاكوار XJR.
حقوق النشر: Auto-Medienportal.Net/Jaguar لاند روفر

تقدم جاكوار الخلفية الدفع الرباعي الرياضية سيدان حصريا مع 5.13 متر النسخة الجسم طويل وقاعدة عجلات قصيرة. ثمانية خطوة ZF ناقل حركة أوتوماتيكي هو المعدات القياسية. استهلاك قياسي من 11.1 لترا من سوبر بلس لكل 100 كيلومتر (264 غ / كم CO2) هو قيمة متفائلة إلى حد ما في الخروج الأول كان أعلى بكثير. لهذا، فإن V8 يخدم تسليم السلطة متناغم جدا وقعقعة الرعد نموذجية من سمات التصميم أن هذا المحرك وما لا يقل عن قيمتها من قبل عشاق السيارات.

راحة ركوب جيدة على الرغم من رياضي ضبط تعليق قاسية لبين المدن والمسافات الطويلة رحلات مريحة، ومخمدات الهوائية في العمق هي أيضا التسوية من الجسم عندما يتم استغلال أقصى قدرة التحميل من مساحة التمهيد 478 لتر.

مجهزة الساخنة 4G مرحبا فاي وعشرة بوصة تعمل باللمس

جاكوار XJR.

جاكوار XJR مع الداخلية الفاخرة. 
حقوق النشر: Auto-Medienportal.Net/Jaguar لاند روفر

المعدات ويليق ل143900 يورو، وهناك، من بين أمور أخرى، وعجلات 20 بوصة من سبائك، والتنانير الجانب الأوسع، أكبر مآخذ الهواء في الأمام والفرجار الفرامل الحمراء. ويمكن لجميع نماذج XF الآن الحصول على النقاط الساخنة واي فاي 4G وموسع عشرة بوصة شاشة تعمل باللمس. ميزة أخرى جديدة هي محدد السرعة التكيفي للاعتراف إشارة المرور. أنه يكتشف تغيير في الحد الأقصى للسرعة، تسارع أو تباطؤ في XJ معتدلة إلى القيمة القصوى جديدة.

فإن النموذج الأساسي للXJ مع 221 كيلو واط (300 حصان) ثلاثة لتر V6 الديزل يكلف 82700 يورو. لمتوسط ​​حجم المحرك، محرك البنزين V6 ثلاثة لتر مع 250 كيلو واط (340 حصان)، والتي هي مجتمعة دائما مع الدفع الرباعي، ومن المقرر أقل 93800 يورو.

Bookmark the permalink.