اختبار: سكودا اوكتافيا كومبي الخط الأخضر – معجزة إنقاذ من بوهيميا

إنغو كوشر &# 8212؛ هناك سيارات التي تبدأ بأسعار أن متوسط ​​الأجراء والأسر والمتقاعدين فقط لا يزال في حيرة من امرهم ويتساءل ما فعلوه خطأ في حياتهم. وبالإضافة إلى ذلك، المزيد والمزيد من السائقين ليسألوا أنفسهم في كثير من الأحيان التي Studierzimmern تماما وتعرف أسعار الدخول صعب على الإطلاق. ومع ذلك، هناك ضوء في الأفق بالنسبة لأولئك الذين يبحثون عن سيارة التي يمكن التعامل مع كل يوم عادي. وبعيدا عن المركز، صورة أو اجواء متميزة. سكودا اوكتافيا كومبي الخط الأخضر مثل هذا المرشح. أثناء بدء تشغيل الخط الأخضر اقتصادية خاصة فيما 22490 يورو، كلاسيك هي نسخة من اوكتافيا كومبي أنه كان من 16340 يورو. بدائل لسكودا اوكتافيا كومبي لتترافق مع أبعادها بدلا وسط انخفاض لفئة السيارات المدمجة، أوبل أسترا يقدم السيارة السياحية الرياضية، أو من صفوفها، مع نظيره فولكس واجن جولف متغير.

الصفحة 2: معدات &# 8211؛ أمن & الراحة. اختبار السيارة، مجموعات. الخارجي. استنتاج
الصفحة 3: مراجعة. ورقة البيانات & أسعار

الروابط العائلية

تدفع استراتيجية VW قبالة: لذا سكودا تعمل مع مجموعة نموذجها على جزء من السوق الذي يحدد من خلال الحياة ليست جولف وشركة، لكنها ما زالت لا تريد التخلي عن واحد أو غيرها من التفاصيل المعدات من فولفسبورج. فقط لأولئك سكودا اوكتافيا هو متوفر على شكل سيارة أو كومبي البديل. لأن تثبيت عدد من المكونات من على الرف VW في اوكتافيا اختبار: سكودا اوكتافيا كومبي الخط الأخضر - معجزة إنقاذ من بوهيميا

اختبار: سكودا اوكتافيا كومبي الخط الأخضر - معجزة إنقاذ من بوهيميا
حقوق النشر: auto.de

يكون، لم يعد سرا. مدخل مصممة وفقا لذلك وكل شيء يأتي إلى مألوفة غامضة. ولكن ما يكفي من الناحية النظرية الرمادية: إن الهدف من الاختبار هو لمعرفة ما إذا كانت سكودا اوكتافيا هو خيار جيد. وهذا على خلفية، تكون قادرة على ربط مجموعة من المشككين VW حول العلامة التجارية التشيكية التقليدية بطريقة ما يبدأ سكودا مع المطالبة.

قيادة

الحصول على، ننظر حولنا، وابعاد: هذا يصف حد كبير كم هو سهل للتحرك مع سكودا اوكتافيا. تحديات في التشغيل أو أثناء القيادة - لا شيء. كل شيء على ما تشرح نفسها بنفسها وبديهية. مساحة للجميع المقاعد سخية، الخير الشامل. هنا، سكودا اوكتافيا من السهل على المناورة في الجزء الضيق البيئة الحضرية التجمعات السكانية الحضرية مع طوله 4569 ملم و1،769 ملم واسعة. ونظرة عامة حول موقف السيارات الخلفي سهلت بشكل كبير من مستويات المعدات وفقا لمعايير توفيره من أجهزة الاستشعار وقوف AMBIENTE في العمق. الجبهة من مستويات المعدات أناقة ل310 يورو رسوم إضافية يمكن تحديثه وتعديله وفقا لذلك. لنموذج النسخة L&تشمل K أجهزة الاستشعار وقوف الجبهة، ومع ذلك، والعودة إلى سلسلة.

كانت مؤثرة خصائص القيادة سكودا اوكتافيا. واحد يمكن أن تسبح بسهولة الديزل السكك الحديدية المشتركة مع العمل في منطقتنا محرك اختبار السيارة من ديزل 1.6 ليتر. اختبار: سكودا اوكتافيا كومبي الخط الأخضر - معجزة إنقاذ من بوهيميا

اختبار: سكودا اوكتافيا كومبي الخط الأخضر - معجزة إنقاذ من بوهيميا
حقوق النشر: auto.de

من ناحية أخرى توفر وحدة مع 77 كيلوواط / 105 حصانا وعزم دوران أقصى يبلغ 250 نيوتن متر من 1،500-2،500 احتياطيات دورة في الدقيقة بما يكفي لتكون قادرة على أداء أيضا في وصول أسرع. هنا، وسرعة مجموعة واسعة واسترجاعها حتى في منخفض محرك مدى سرعة الطاقة القصوى ينعكس إيجابا على استهلاك الوقود وانبعاثات CO2.

عموما، الديزل يؤدي وظيفته غير واضحة جدا. الضوضاء جنب المحرك داخل السيارة ليست ملحوظة في المقام الأول عند السرعات العالية. وينطبق الشيء نفسه على الرياح والمتداول ضجيج الإطارات. إن التوجيه المباشر، التروس اليدوية من خمس سرعات يمكن أن تكون قصيرة عبر مسافات تضاف على وجه التحديد.

عيب الوحيد، يسمح لنفسه جعل سكودا اوكتافيا كومبي هو الهيكل تصميم رياضي تماما. من هنا فإن التوجه أكثر قليلا مريحة يكون من المرغوب فيه. مقنعة تماما، ومع ذلك، كان الاستهلاك. لذلك كان لدينا سكودا اوكتافيا كومبي الخط الأخضر 1.6 TDI سلسلة كاملة من تفاصيل المعدات، والتي هي في التصرف الاستهلاك وC02 الحد. وتشمل هذه نظام بدء وقف، واسترداد الطاقة الفرامل والإطارات منخفضة المقاومة. هذا، إلى جانب محرك الديزل 1.6، اختبار: سكودا اوكتافيا كومبي الخط الأخضر - معجزة إنقاذ من بوهيميا

اختبار: سكودا اوكتافيا كومبي الخط الأخضر - معجزة إنقاذ من بوهيميا
حقوق النشر: auto.de

إلى الخط الأخضر اوكتافيا وضع متوسط ​​استهلاك 4.1 لتر / 100 كم، وانبعاث CO2 من 107 غ / كم. على الرغم من أننا لم تصل الى حد بعيد الاستهلاك المحدد في أسلوب القيادة المعتدلة، اقتربنا منه مع 4.9 لتر / 100 كلم في المتوسط ​​جميلة قريبة. مجاملات لسكودا: A الاستهلاك في المتوسط ​​من 0.7 لتر / 100 كم المستحقة على تعليمات الشركة الصانعة أثناء التشغيل العادي للعميل بيان عادل جدا.

وبالإضافة إلى ذلك، لديه سكودا اوكتافيا عائلة ثبت والانطلاق لمسافات طويلة. تنصيب محطة العربات الطبقة الوسطى التشيكية هو احيط سارة ويوفر الراحة الكافية لجميع الركاب. لا يهم ما إذا كانت رحلة قصيرة في المدينة أو في جولة عطلة كبيرة هي للتعامل معها. سعة الأمتعة وافرة هو متاح أيضا. المتاحة في تستقيم ظهر المقعد الخلفي 580 لتر من الحمولة يمكن توسيعها في حين للطي أضعاف أسفل 60:40 المقعد الخلفي ما يصل الى 1620 ليتر. وهذا يأخذ الكثير مشروع النقل الرعب.اختبار: سكودا اوكتافيا كومبي الخط الأخضر - معجزة إنقاذ من بوهيميا

اختبار: سكودا اوكتافيا كومبي الخط الأخضر - معجزة إنقاذ من بوهيميا
حقوق النشر: auto.de

مكان العمل & داخلي

توفر قمرة القيادة انطباعا أنيق ومنظم بشكل جيد. غادرت لوحة المنازل أداة مقياس سرعة الدوران مع درجة حرارة المحرك، عداد السرعة الصحيحة مع مستوى الوقود. بين اثنين من ترقية مع حلقات الألومنيوم جولة أدوات عرض للكمبيوتر على متن الطائرة هو. ترقية لوحة القيادة مع جديلة الزينة في مجال البصريات الألومنيوم المصقول. يتم نقل العرض الملاحة والتهوية وتكييف الهواء، فضلا عن تحول رافعة للانتقال من نفس المادة. اختيار المواد وتجهيزها في الداخل ويبدو أن ثنائي القاعدة. استخدام المواد البلاستيكية اللينة مثل على لوحة القيادة توفر شعورا لطيفا.

الصفحة 2: معدات &# 8211؛ أمن & الراحة. اختبار السيارة، مجموعات. الخارجي. استنتاج
الصفحة 3: مراجعة. ورقة البيانات & أسعار

{PAGE}

اختبار: سكودا اوكتافيا كومبي الخط الأخضر - معجزة إنقاذ من بوهيميا

اختبار: سكودا اوكتافيا كومبي الخط الأخضر - معجزة إنقاذ من بوهيميا
حقوق النشر: auto.de

الصفحة 3: مراجعة. ورقة البيانات & أسعار
مرة أخرى على الصفحة 1: العلاقات الأسرية؛ القيادة. مكان العمل & داخلي

تجهيزات - السلامة & راحة

تقدم سكودا اوكتافيا في خمسة مستويات تقليم كلاسيك، AMBIENTE، الخط الأخضر، الأناقة وL&K. حتى النسخة الأساسية سكودا اوكتافيا كومبي كلاسيك خروجها من المصنع مع تفاصيل المعدات، التي تجد نفسها في مجموعة متنوعة من الشركات المصنعة الأخرى بدلا من ذلك على قائمة الخيارات.

لذلك فهو يأتي معيار ست وسادات هوائية، المانعة للانغلاق ونظام الكبح ABS، والتحكم في الجر ASR الإلكترونية توزيع قوة الفرامل، الفرامل المساعدة الإلكترونية ESC للتحكم بالثبات، توجيه معزز، الشبك إعداد مقعد الطفل، ومراقبة ضغط الهواء في الإطارات، ارتفاع وعمق قابل للتعديل اختبار: سكودا اوكتافيا كومبي الخط الأخضر - معجزة إنقاذ من بوهيميا

اختبار: سكودا اوكتافيا كومبي الخط الأخضر - معجزة إنقاذ من بوهيميا
حقوق النشر: auto.de

على العجلات الأربع تكلم التوجيه والإذاعة قفل مركزي، زجاج ملون، والجلد عيون في الجذع، والإنزال وقابلة للنقل الأمتعة غطاء، النوافذ الأمامية الكهربائية، وتكييف الهواء، وأجهزة الاستشعار وقوف السيارات الخلفية والمرايا الخارجية القابلة للتعديل كهربائيا وساخنة مع المؤشرات جانب متكاملة.

معدات اختبار السيارة

بالإضافة إلى النسخة الأساسية من سكودا اوكتافيا كومبي الخط الأخضر كان نظام بدء وقف، واسترداد الطاقة الفرامل ومقاومة منخفضة الإطارات، والأمتعة صافي التقسيم، تشغيل أضواء النهار، وأضواء القيادة، نظام تثبيت السرعة، ودينامية ملاحة راديوية كولومبوس مع MP3 وتشغيل CD وظيفة، تلة تبدأ مساعدة وأربعة تكلم عجلة قيادة من الجلد.

مجموع

مجموعة محرك اوكتافيا كومبي يضم محركات أوتو مع 1.2 لتر و 1.4 لتر و 1.8 لتر النزوح. في هذه الحالة، / وتغطي مجموعة والطاقة من 59 كيلووات / 80 حصان إلى 118 كيلووات PS 160. ويتكون جزء الديزل اختبار: سكودا اوكتافيا كومبي الخط الأخضر - معجزة إنقاذ من بوهيميا

اختبار: سكودا اوكتافيا كومبي الخط الأخضر - معجزة إنقاذ من بوهيميا
حقوق النشر: auto.de

تتألف من وحدات سعة 1.6 ليتر و 2.0 ليتر توربو. أنها تجعل 77 كيلوواط / 105 PS و 103 كيلو واط / 140 حصان.

عندما تركيبات المحرك ناقل حركة الوقوف على البنزين وقود الديزل على حد سواء لمدة خمس دليل ودليل ست سرعات وسبع سرعات DSG بناقل حركة مزدوج هو متاح.

لدينا اختبار السيارة، كان سكودا اوكتافيا كومبي الخط الأخضر لتوربو 1.6 لتر الديزل المشتركة السكك الحديديه مع 77 كيلوواط / 105 حصان واليدوي خمس سرعات ناقل الحركة اليدوي. مولد النبض يولد عزم تدوير أقصى 250 نيوتن متر بالفعل في مدى سرعة منخفضة من 1500-2500 دورة في الدقيقة. وهذا له تأثير مباشر على الاستهلاك.

الخارج

خطوط أحدث جيل من سكودا اوكتافيا لديه شيء أكثر خبز المنزل. فمن أنيقة وديناميكية. وهكذا، فإن وحدة ضوء المميزة الجبهة، المرافقة aluminiumgerahmten مصبغة. وينقسم الجزء السفلي من ساحة جبهتين مقسمة إلى مدخل الهواء المركزية والمناطق الجانبين التي يمكن أن تمتص مصابيح الضباب. التمويجات على غطاء محرك السيارة تؤدي إلى الأجنحة. في المناطق الجانبية، الانطباع الديناميكي للأمام لا يزال مستمرا. على سبيل المثال، مصبوب قليلا عتبة اختبار: سكودا اوكتافيا كومبي الخط الأخضر - معجزة إنقاذ من بوهيميا

اختبار: سكودا اوكتافيا كومبي الخط الأخضر - معجزة إنقاذ من بوهيميا
حقوق النشر: auto.de

بين المقرات العجلة وقامت تكتم على الباب يترك دون أقراص لالمصد الخلفي المستخلصة من حبة.

الوحدات الخفيفة الخلفية في الجزء الخلفي تظهر أخيرا مع شكل مقوس على صورة مضيئة سكودا نموذجية. هنا، يتم تقسيم الجزء الخلفي بأكمله إلى ثلاث مناطق: والعلوي مع شفة المفسد وضوء الفرامل الثالث مع الوحدات الخفيفة المتوسطة والخاتم، وكذلك مع المصد الخلفي السفلية وعاكسات الخلفية.

استنتاج

اوكتافيا كومبي هو وسيلة لديها مساحة من الطبقة المتوسطة الدنيا في هذا الجزء. وهذا يتيح للشركة الأم فولكس واجن سيارة دون موقف باسات البديل الخاص بك. هنا، سكودا اوكتافيا كومبي مع ذلك بأي حال من الأحوال مؤقت. بدلا من ذلك، كومبي يقدم الكثير من سيارة بسعر معقول. ما وراء قسط نشر أي وقت مضى، تبث العديد من المصنعين سكودا اوكتافيا كومبي تصبح مركبة غير مثيرة للاهتمام لجميع أولئك الذين لا يعيرون اي اهتمام للحصول على مركز والصورة.

وبدلا من ذلك، عد الاستعمال اليومي, التطبيق العملي وظيفة، فضلا عن الكفاءة في اكتساب واستخدام وصيانة. كل هذا يوفر سكودا كومبي Ocatvia في نسبة السعر إلى الأداء الجيد. هنا لدينا وخلص 100KM اختبار مع سكودا اوكتافيا الخط الأخضر 1.6 TDI مع الاستهلاك بمتوسط ​​0.8 لتر فقط / على مواصفات المصنع 4.1 لتر / 100 كم. هذا صغيرة اختبار: سكودا اوكتافيا كومبي الخط الأخضر - معجزة إنقاذ من بوهيميا

اختبار: سكودا اوكتافيا كومبي الخط الأخضر - معجزة إنقاذ من بوهيميا
حقوق النشر: auto.de

الفرق ليس لديها سبب للانتقاد. لذلك كنت تواجه أي مفاجآت غير سارة بعد الشراء، عند أول مرة المضخة يجب أن يكون اقترب.

المثير للاهتمام هو سكودا اوكتافيا كومبي خاصة بالنسبة للأسر. ولكن أيضا للعملاء التجاريين أو أساطيل البديل الخط الأخضر الاقتصادي للسيارة جذابة بشكل خاص: سعر الشراء، وتكاليف الصيانة واستهلاك الوقود ومعالجة متناسقة. وهكذا تقدم سكودا اوكتافيا مع الصفات التي كان يدير في الواقع للحفاظ على المشككين VW على مدى التفاف سكودا تحت مظلة VW كبيرة. وبصرف النظر عن هذه الاعتبارات الاقتصادية: متعة سكودا اوكتافيا كومبي الخط الأخضر أيضا - وهذا لأن تزود بالوقود المقبل لا يكمن فقط في المستقبل البعيد.

الصفحة 3: مراجعة. ورقة البيانات & أسعار
مرة أخرى على الصفحة 1: العلاقات الأسرية؛ القيادة. مكان العمل & داخلي

{PAGE}

اختبار: سكودا اوكتافيا كومبي الخط الأخضر - معجزة إنقاذ من بوهيميا

اختبار: سكودا اوكتافيا كومبي الخط الأخضر - معجزة إنقاذ من بوهيميا
حقوق النشر: auto.de

مرة أخرى على الصفحة 1: العلاقات الأسرية؛ القيادة. مكان العمل & داخلي
العودة إلى الصفحة 2: معدات &# 8211؛ أمن & الراحة. اختبار السيارة، مجموعات. الخارجي. استنتاج


تصنيف &# 8211؛
سكودا اوكتافيا كومبي الخط الأخضر


التصميم الخارجي2.0
هندسة ديكور2.0
الوسائط المتعددة1.9
ملاحة2.0
قيادة2.0
استهلاك1.9
  
تكاليف سنويا * 
  
شراء سيارة اختبار السعر24،985.00 €
تكاليف الوقود **1029،50 €
الضرائب152،00 يورو
خفض3747،75 €
مجموع التكاليف السنوية:   
4928،75 €
  
نتائج اختبار / العلامة النهائية:  
2.0
  

* مصنوعة التكاليف سنويا تصل تكاليف الوقود وضريبة الطرق، وفقدان قيمة تنسب (15 في المئة ع. أ.)
** تكاليف الوقود في 1.40 يورو / لتر من وقود الديزل وعدد الكيلومترات السنوي الكيلومترات 15000

مرة أخرى على الصفحة 1: العلاقات الأسرية؛ القيادة. مكان العمل & داخلي
العودة إلى الصفحة 2: معدات &# 8211؛ أمن & الراحة. اختبار السيارة، مجموعات. الخارجي. استنتاج

ورقة البيانات &# 8211؛ سكودا اوكتافيا كومبي الخط الأخضر
  
خمسة أبواب وخمسة مقاعد عربة في الطبقة الوسطى، بالدفع على العجلات الأمامية، الديزل جسيمات مرشح مصنع
  
طول / عرض / ارتفاع:4569 ملم / 1769 ملم / 1455 ملم
قاعدة العجلات:2575 ملم
  
محرك:توربو يصل تحميل أربع أسطوانات مشتركة بين السكك الحديدية وقود الديزل
التهجير:1598 سي سي
قوة:77 كيلوواط / 105 حصان عند 4400 دورة في الدقيقة
كحد أقصى. عزم الدوران:250 نيوتن متر عند 1،500-2،500 دورة في الدقيقة
سرعة قصوى:191 كلم / ساعة
تسارع 0-100 كلم / ساعة:11.4 الصورة
  
اختبار استهلاك (متوسط):4.9 لتر / 100 كم
انبعاثات CO2:107 غرام / كلم
معيار الانبعاث:5 يورو
  
معدات
(اختيار سلسلة):
ست وسادات هوائية، المانعة للانغلاق ونظام الكبح ABS، التحكم في الجر ASR الإلكترونية توزيع قوة الفرامل، الفرامل المساعدة الإلكترونية ESC للتحكم بالثبات، توجيه معزز، الشبك إعداد مقعد الطفل، ومراقبة ضغط الهواء في الإطارات والطول والعمق قابل للتعديل عجلة القيادة رباعية الأضلاع، راديو قفل مركزي، زجاج ملون، والجلد عيون في صندوق الأمتعة، نوافذ كهربائية إلى الأمام، والهواء، وأجهزة الاستشعار وقوف السيارات الخلفية
  
الوزن / الحمولة 
الوزن فارغة:1280 كجم
. الوزن الإجمالي:1880 كجم
الحمولة:675 كجم
الوزن مقطورة فرمل:1200 كجم
الوزن مقطورة بلا حدود:600 كجم
يجوز الوزن الأنف:75 كجم
تحميل السقف المسموح به:75 كجم
سعة صندوق الأمتعة:580-1620 لتر
  
أسعار 
نموذج القاعدة:من 16340 EUR (بما في ذلك نقل VAT 19٪، زائد.)
اختبار السيارة:24985 EUR (بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة 19٪).
أعلى النموذج:من 33540 EUR (بما في ذلك نقل VAT 19٪، زائد.)

مرة أخرى على الصفحة 1: العلاقات الأسرية؛ القيادة. مكان العمل & داخلي
العودة إلى الصفحة 2: معدات &# 8211؛ أمن & الراحة. اختبار السيارة، مجموعات. الخارجي. استنتاج

Bookmark the permalink.