اختبار فورد S-ماكس – الشاحنة الرياضية الحقيقي

في حين أن بعض الشركات المصنعة لتقديم مرة واحدة ناجحة عربات نماذج كروس الجديدة، وتواصل فورد إلى الاعتماد على السيارات العائلية العملية. عمليات تجميل من التعاقد فورد C-ماكس هو جعل بداية في منتصف شهر يونيو، وبعد ذلك يتم ضبطها أكبر النماذج. بينما رياضي فورد S-ماكس يأتي في سبتمبر ايلول على السوق، ولكن فورد يصبح لدينا الآن ركوب الأولى في فورد S-ماكس مع 240 حصان المحرك بدوره معارض السيارات وجديد ذكي الدفع الرباعي.

اختبار فورد S-ماكس - الشاحنة الرياضية الحقيقي

وS-ماكس يوفر، من بين أمور أخرى، على توجيه التكيف، التي كانت في السابق أن يكون فقط مع العلامات التجارية المتميزة.
حقوق النشر: فورد

فورد S-ماكس مع توجيه الرباعي والتكيف

لماذا فورد S-ماكس، حيث فورد ولكن بالفعل لديه غالاكسي في البرنامج؟ الذي يسأل هذا السؤال ربما لم S-ماكس أسفل. لأنه مع S-ماكس يجلب فورد منذ عام 2006 بنجاح بالضبط العملاء من الذين يحتاجون إلى الكثير من الفضاء في المركبة ولكن لا يشعر وكأنه سيارة عائلية مملة ديك. أكثر من 400،000 وحدة مباعة في أوروبا وحدها تتحدث عن نفسها. في أحدث جيل تخطط فورد لتوسيع الجينات الحيوية من S-ماكس. ينبغي أن تساعد منصة للمونديو الجديدة، مع محركات قوية، ذكية الدفع الرباعي IAWD والتوجيه التكيفية التي تتكيف بشكل مثالي نسبة العتاد بين المقود والإطارات تأثير اعتمادا على سرعة. مثل الذي كان يعرف سابقا فقط من الشركات المصنعة قسط مثل أودي وبي ام دبليو.

العقيل وذلك بفضل حية إلى 240 حصان معارض السيارات

ووفقا رشيقة، و4.80 مترا ويشعر ما يقرب من 1.7 طن فان أيضا أثناء القيادة. بعد كل شيء، وكان هذا 240 حصان 2.0 TopBenziner تحت غطاء محرك السيارة. الخير الذي فورد جعلت منه بشكل رائع من الخلف، لأن ذلك من هناك سترى على الارجح S-ماكس أكثر من غيرها. لهذا ليكون هذا هو الحال مع الديزل، تبرعت فورد الجيل الثاني-S-ماكس وTopdiesel جديدة. هذا يستمد من 2.0 لتر من التشرد بسبب ثنائية توربو 210 حصان وعزم دوران 450 نيوتن متر فخور.

مساعد: المحدد الذكي والتكيف ضوء LED

اختبار فورد S-ماكس - الشاحنة الرياضية الحقيقي

والمحدد الذكي بالكشف عن حدود السرعة والفرامل السيارة تلقائيا.
حقوق النشر: auto.de

إلى مراعاة حدود السرعة ولكن عليك أن تستمر في S-ماكس على أي حال لم يعد يهمني. وهذا يفترض المحدد ذكي، وهي المرة الأولى في فورد S-ماكس يقدم. نظام يجمع بين التحكم في التطواف الرادار، الذي يضبط سرعة الحركة إلى الأمام، مع الاعتراف إشارة المرور. تسلم فورد S-ماكس مع معالج تنشيط، الحد الأقصى للسرعة، وقال انه يتدخل في إدارة المحرك والفرامل السيارة على سرعة المسموح بها. عند الطلب، فإنها يمكن أن ساعة إلى التسامح من 10 كم / تحويل أعلى أو لأسفل. يكفي المستقبل Durchblick LED توفر المصابيح الأمامية مع المصابيح الأمامية mitlenkendem وتراجع صناعة السيارات. وهم يدركون كل من قدوم والتي سبقت حركة المرور والاختباء من في هذا المجال. كل شيء آخر لا تزال مضاءة.

عالية الجودة الداخلية من جديد فورد S-ماكس

اختبار فورد S-ماكس - الشاحنة الرياضية الحقيقي

بفضل محركات قوية تستطيع أن ترى فورد S-ماكس ربما في الغالب مجرد من الخلف.
حقوق النشر: auto.de

في الداخل، فورد لديه S-ماكس أيضا إعادة تصميمها بالكامل. عجلة القيادة والمعلومات والترفيه تقبل S-ماكس منها النماذج الحالية التركيز ومونديو، والأسطح في S-ماكس أكثر في الوسط من فئة السيارات المدمجة. على الأقل في أعلى المعدات التيتانيوم &# 8211؛ يجب أن اختار S-ماكس، وفقا لفورد، بعد كل شيء، و 65 في المئة من المشترين &# 8211؛ السيطرة على الألومنيوم والجلود. وتظهر صمامات في فورد S-ماكس المستقبل الرقمي بالكامل. تسليط الضوء على فان الأسرة الرياضية، ودفعة واحدة على زر قابل للسحب من جذع ما يصل الى سبعة مقاعد.

الأسعار وإطلاق السوق من جديد فورد S-ماكس

مع الاطلاق، وسوف فورد تقديم الجديد S-ماكس في خطين المعدات تريند والتيتانيوم. ستكون S-ماكس تريند متوفرة في تركيبة مع 1.5 ليتر توربو محرك البنزين معارض السيارات من 30150 يورو. يبدأ فورد S-ماكس التيتانيوم مجهزة تجهيزا جيدا في 32700 يورو.

مواصفات فورد S-ماكس

طول / عرض / ارتفاع:4.80 / 1.92 / 1.66 م
قاعدة العجلات:2.85 م
الوزن فارغة:1230 &# 8211؛ 1370 كجم
بيرم. مجموع الوزن:1.690- 1815 كجم
حجم الجذع: 282 &# 8211؛ 2200 لتر
* الاقتصاد في استهلاك الوقود من فورد S-MAX في لتر / 100 كم: 10.3 &# 8211؛ 5.6 (في الحضر)، 6.5 &# 8211؛ 4.6 (الطريق السريع)، 7.9 &# 8211؛ 5.0 (جنبا إلى جنب)؛ انبعاثات CO2 (مشتركة): 180 &# 8211؛ 129 غ / كم. CO2 كفاءة الدرجة: D &# 8211؛ A.
السعر:من 30.150 يورو
Bookmark the permalink.