علاج الرياضية: كيا تعلن Cee’d وبرو Cee’d GT حتى الآن لشهر أغسطس

فرانكفورت / ماين &# 8211؛ تطوير KIAS لافت للنظر والعلامة التجارية هيونداي الشقيقة. منذ فترة طويلة، وضعت كوريا من منتجات ذات جودة عالية وكيل، تبدو على نحو متزايد الاستحسان على منافسيه توجيه النفس مثل VW. السعر والمعدات وافق من قبل. نماذج تبدو حتى الآن أنيقة الرياضية. وعلى طريقة لتقديم أنفسهم أكثر وأكثر وشابة، والعلامة التجارية الديناميكية، كيا تعلن حتى الآن في أغسطس في المنطقة المحيطة RS فورد فوكس، أوبل أسترا OPC أو فولكس فاجن جولف GTI من حوالي 23 000 إلى ما يقرب من 27 000 يورو أوروبا الوسطى والشرقية&8217-د وبرو أوروبا الوسطى والشرقية&8217؛ د في الإصدارات GT أكثر تفاؤلا.

مع التغييرات ضرب

&# 8222؛ الرياضية Leckerli&# 8220؛ تدعو زوجها ماتياس حوض المنتج في العرض القيادة الوطني في فرانكفورت / ماين. تستند خمسة وثلاثة أبواب على الجيل النموذج الثاني من نموذج التعاقد، وتأتي على طول 4.3 متر الصلبة المصنعة للطبقة المتوسطة الدنيا، لذلك ونزيهة للغاية. كما GT تظهر أوروبا الوسطى والشرقية&8217-د وبرو أوروبا الوسطى والشرقية&8217، والتغيرات د إلى مصبغة، على المصابيح الأمامية، مصدات السيارات، والألواح الجانبية ونظام العادم. ورسمت الفرجار الفرامل الحمراء. عندما عجلات من المعدن الخفيف هو أكبر نموذج 18 بوصة وحجم 225 الإطارات.

&# 8222؛ ولي السلسلة&# 8220؛

داخل انها تأتي من مقاعد ريكارو المكافآت المدفوعة جزئيا جلد / جلد الغزال، والجلود الاصطناعية باب تقليم، خياطة الحمراء، Klavierlackoptik- والأسطح ناعمة الملمس لسباق أدوات مماثلة رياضي جرا. عجلة قيادة متعددة الوظائف أفعال لا يزال فوق طاقتها. يقتصر بغية العمق. المكان أنيق الحاضر الأمامي في أكثر من 2.6 متر قاعدة العجلات. وراء ذلك هو بالطبع أكثر قليلا ضيقة. في صندوق الأمتعة ما الحضيض، &# 8222؛ تاج من أوروبا الوسطى والشرقية&8217؛ د سلسلة&# 8220؛ تناسب مع ذلك لا يزال 380 إلى 1318/1225 لترا في الداخل.

قائمة خيارات فقط قصيرة

تتوفر مرفقين في أوروبا الوسطى والشرقية&8217؛ د GT، وثلاثة في أوروبا الوسطى والشرقية في&8217؛ د GT. حتى في حزم الأساسية بالإضافة إلى ميزات السلامة مثل نظام مضاد للانزلاق الإلكترونية، الجانب ورئيس وسائد هوائية نظام التحكم الآلي بالمناخ أو وحدة يجري الواردة نظام الصوت ونظام تثبيت السرعة. وتتراوح قائمة الخيارات قصيرة من الطلاء المعدني ل530 يورو على مدى سقف بانوراما 900 يورو إلى 1000 يورو الملاحة مكلفة.

حقن 1.6 لتر المباشر

في إطار كل من غطاء محرك السيارة مقدر للأعلى إلى 150/204 كيلو واط / يرتبط PS 1.6 لتر محرك البنزين الحقن المباشر مع زيادة في عزم الدوران أقوى 265 نيوتن متر من عزم الدوران في العمل. &# 8222؛ وتتمثل الميزة الخاصة&# 8220؛، يقول اختصاصي تكنولوجيا مايكل وينكلر من مركز تطوير الكوريين في روسلشايم، &# 8222؛ وللتوربو المزدوج التمرير، مما يحسن من الكفاءة العامة ولا سيما في نطاقات سرعة منخفضة.&# 8220؛ وأربع أسطوانات يسرع فارغة حول 1360 إلى ما يزيد قليلا عن 1470 كيلوغرام GT ذلك في أقل من ثماني ثوان من صفر إلى 100، مما يجعلها غيض 230 كيلومترا في الساعة. A أقصر ترجمت ست سرعات علبة التروس نقل القوة إلى العجلات الأمامية. في هذا الصدد مع كيا يحدد Mixverbrauch مع نحو سبعة ونصف ليتر، على الأقل وفقا لورقة البيانات.

تعليق أكثر حزما

جميع في كل شيء: إذا، مثلنا قيادة GT مرة واحدة طموحا، يجب تعيين لاستهلاك الوقود العالي. الهيكل وقد صممت المطورين موظف، مع راحة لم يبق تماما وراء. التوجيه ساعد كهربائيا يمكن أن يكون لا يزال مزيد من ردود الفعل مباشرة من الطريق. قرص الفرامل، التهوية في الجبهة، وتوفير تأخير مستقرة. كلمة في هذه الحالة هي ضمان الشركة المصنعة لمدة سبع سنوات مع الكوريين.

ورقة البيانات: كيا أوروبا الوسطى والشرقية&8217؛ د GT / كيا برو أوروبا الوسطى والشرقية&8217؛ د GT

محركمحرك البنزين أربع أسطوانات
قدرة1.6 لتر
قوة150/204 كيلو واط / حصان
عزم الدوران الأقصى265 / 1750-4500 نيوتن متر / دورة في الدقيقة
تسارع7.7 ثانية من صفر إلى 100
سرعة قصوى230 كم
بيئةووفقا لكيا Mixverbrauch 7.4 لتر لكل 100 كيلومتر، و 171 غراما من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر
السعر24 490 26 990 يورو (أوروبا الوسطى والشرقية&8217؛ د GT)، و 22 990 و 24 490، 26 990 يورو (برو أوروبا الوسطى والشرقية&8217؛ د GT)
Bookmark the permalink.