عرض فيات جراند بونتو الطاقة الطبيعية: العديد من المزايا وقليل من العيوب

فيات هي واحدة من رواد مركبة الغاز الطبيعي في أوروبا. ذكر يزال Bipower 1998 Multipla هي طويلة، وباندا باندا والآن المتبعة عمد الطبيعية الطاقة فيات دوبلو. أصبحت الايطاليين الرقم 1 في أوروبا عندما يتعلق الأمر الحصول على موافقة من السيارات بالغاز الطبيعي.

250000 مركبة مع الوقود البديل وصديقة للبيئة فيات باعت في العقد الماضي. الآن جراند بونتو يتوفر مع دبابتين إضافية.

مجموع

أساسا للبونتو الطاقة الطبيعية 1.4 كيلو واط من 57/77 حصانا 1.4 لتر أربع أسطوانات. وقد تم تكييف محرك البنزين لتشغيل الغاز، ولكن ليس الأمثل. النظام والسبب: يمكن للسيارة لا تزال تعمل بشكل كامل مع الوقود متميزة. يساعد مفهوم ثنائي التكافؤ خصوصا عند القيادة إلى أقرب محطة الغاز الطبيعي، الذي ارتفع الآن في حين بعيدا بوند إلى 800 قطعة رقم، ولكن فقط على الطرق السريعة، فإنها لا تزال نادرة نسبيا. المركبات صاحب أحادي التكافؤ الأمثل لتشغيل الغاز الطبيعي عرض فيات جراند بونتو الطاقة الطبيعية: العديد من المزايا وقليل من العيوب

عرض فيات جراند بونتو الطاقة الطبيعية: العديد من المزايا وقليل من العيوب
حقوق النشر: auto.de

لدينا المحركات بالحدة. وهي عادة ما تكون فقط 14-15 لترا من البنزين كاحتياطي.

ومن الآثار الجانبية لطيف من ثنائية التكافؤ: مجموعة من جراند بونتو الطاقة الطبيعية يرتفع في استهلاك الوقود على بعد 1200. وهذا يكفي لرحلة من هامبورغ الى تورينو دون التزود بالوقود.

غير واضح

فقط العمق جاحظ قليلا من الطابق السيارة أكبر من اثنين المثبتة تحت خزان وقود السيارة يكشف عن الطاقة الطبيعية. خلاف ذلك، ونموذج يشبه محرك البنزين. أيضا داخل اختلافات هامشية فقط. وقد تم تجهيز عرض قمرة القيادة أيضا مع العرض الرقمي للدبابات 18 متر مكعب (13 كلغ) امدادات الغاز، والتحول في الكونسول الوسطي، يمكن اختيار مع محرك الأقراص بين النوعين.

عرض فيات جراند بونتو الطاقة الطبيعية: العديد من المزايا وقليل من العيوب

عرض فيات جراند بونتو الطاقة الطبيعية: العديد من المزايا وقليل من العيوب
حقوق النشر: auto.de

اشتعال

عند بدء قصيرة لسماع طقة مثل نظام حقن تعديل مفاتيح دائما على البنزين الوضع عند بدء التشغيل. فهو يسهل اشتعال المحرك. تتميز علاوة على ذلك يتم الاحتفاظ صمامات نظيفة. التحول إلى الغاز ثم يتم بعد ذلك بوقت قصير تلقائيا وليس ملحوظ للسائق. ولكن الفارق الملحوظ في الأداء. والدفع للبطبيعتها على أي حال لا فرة بالضبط بمحركات مع 57 كيلوواط / 77 حصان أربع أسطوانات تسمح تعمل الضيف بشكل كبير.

الاستمرار في الصفحة 2: فيديو &# 8211؛ فيات بونتو. قيمها. والسيد نظيفة؛ مزايا وعيوب. ميتاليك. معطيات & السعر

{PAGE}

فيديو: فيات بونتو

{VIDEO}

قيمها&# 8230؛

الأرقام رقة تتحدث بلغة واضحة: لسباق 0-100 كلم / ساعة، وجراند بونتو الطاقة الطبيعية يتطلب البنزين 14.9 ثواني. يقودها الغاز الطبيعي، وهناك كلها اثنين المزيد من الثواني. وعزم دوران أقصى يبلغ 115 نيوتن متر يسقط إلى 104 نيوتن متر، وسرعة قطرات إلى 6 كم / ساعة إلى 156 كم / ساعة. الذين يأتون إلى الأمام في وضع الغاز عرض فيات جراند بونتو الطاقة الطبيعية: العديد من المزايا وقليل من العيوب

عرض فيات جراند بونتو الطاقة الطبيعية: العديد من المزايا وقليل من العيوب
حقوق النشر: auto.de

يريد يجب تبديل الكثير. أدناه 3000 دورة في الدقيقة الغاز الطبيعي فيات يجذب إلا قليلا، في حين أن محرك ثماني صمام في وقت مبكر من حوالي 2000 الثورات يبدو حيوية قليلا على البنزين.

والسيد النظيف&# 8230؛

لهذا، مكافأة فيات العملية البديلة ليس فقط مع حريري على نحو سلس تشغيل المحرك، لكنه لم يقدم أساسا مع انخفاض تكاليف الوقود ونظافة البيئة الضمير مزايا هامة. يتم تخفيض انبعاثات CO2 من 149 غراما لكل كيلومتر إلى أكثر من محترمة 115 غ / كم. من حيث أول أكسيد الكربون وأكاسيد النيتروجين والهيدروكربونات غير المحترقة من الطاقة الطبيعية بونتو مع مستويات الانبعاثات أقل بكثير. جزيئات السخام سقوط ما يقرب من بداية لشيء. تحدث تكاليف الوقود النقي بعد أن يكون فيات حوالي 45 في المئة أقل من ذلك من البنزين مقارنة ونحو 20 في المئة أقل من ذلك من وقود الديزل. بمتوسط ​​استهلاك 4.5 كجم أو 6.4 متر مكعب يمكن أن يكون في عرض فيات جراند بونتو الطاقة الطبيعية: العديد من المزايا وقليل من العيوب

عرض فيات جراند بونتو الطاقة الطبيعية: العديد من المزايا وقليل من العيوب
حقوق النشر: auto.de

العملية الغاز 100 كيلومترا يجب أن السفر لحوالي 3.80 يورو.

إيجابيات وسلبيات

عيبان يجلب الطاقة الطبيعية في الحياة اليومية ولكن مع ذلك: ونظرا لخزان الغاز الخلفي، يتم تقليل سعة صندوق الأمتعة من 275 لتر إلى 200 لتر الطبقة المتوسط. الوزن الزائد يدفع الحد الأقصى للحمولة المسموح بها إلى 385 كجم. من أجل جراند بونتو تحور في المتغير الغاز الطبيعي رسميا مقابل أربعة مقاعد. لهذا، أفسد بونتو من المنزل حلبة ناعمة لطيفة، وارضاء استجابة مباشرة توجيه السلطة مع الكذب جيد في عجلة القيادة ناحية والى حد بعيد التعليق المريح.

بيانات: فيات جراند بونتو الطاقة الطبيعية 1.4

طول × عرض × الارتفاع: 4.03 م س 1.69 م س 1.51 م

محرك (نوع، قدرة المحرك): أربع أسطوانات، 1368 سم مكعب
ماكس الطاقة 51 كيلوواط / 70 PS (البنزين: 57 كيلوواط / 77 حصان) عند 6000 U / دقيقة
ماكس عزم الدوران: 104 (115) نيوتن متر عند 1900 لفة / دقيقة

استهلاك NEDC في المتوسط: 4،5 كيلوغرام من الغاز الطبيعي (6.3 لتر البنزين)
انبعاثات CO2: 115 (149) غرام / كلم

تسارع 0 إلى 100 كلم / ساعة: 16.9 (14.9) ثانية
سرعة قصوى: 156 (162) كم / ساعة

كبح الوزن / الحمولة: 1245 كجم / 385 كجم
جذع200 &# 8211؛ 950 لتر
تحول دائرة: 10.0 متر

قاعدة الأسعار (3-الباب): 16،000 يورو

Bookmark the permalink.