푸조 3008 : 이중 완벽한

그는 그 디자인의 레드 닷 상을 수상하고받을 수 있습니다 &# 8222; 2017 년의 자동차&# 8220; 장식 : 분명히, 푸조는 현재 3,008번째와 많은 권리를했다 반 첫 번째 세대는 대조적으로 그는 진정한 라이프 스타일 SUV와 소형 세그먼트의 단계를 반복합니다. 우수한 프랑스와 세련된 외관의 내부 값을 조정? 

푸조 3008 부여 &# 8222; 2017 년의 자동차&# 8220; 과에서 디자인에 대한 레드 닷 수상

미드 - Gerau의 총 - 사자 버튼을 기억한다 양쪽 세 미등 스트립.

중간 총-Gerau의 &# 8211; 양쪽의 세 리어 광 스트립 사자 버튼을 기억한다.
저작권 : 루돌프 후버 / 중앙

3008은 과거의 실수에서 배운 것을 푸조의 대표적인 예이다. 이것은 설계로 시작 안과 밖 모두. 보링 임의로 오늘로 사용, 모델은 선명한 주간 주행 등 야드 일관 길고 지속적으로 최대 3 개 헤드 라이트의 슬릿 눈에서 식욕을 돋 브랜드 드레스에 그려진 기능 &발 빛 # 8222&# 8220; 미등의 보급한다 &# 8211; 덧붙여, 4.45 미터의 길이에서 지금은 2.68 미터의 이전 휠베이스에 비해 크게 상승. 길이 증가는 거의 전적으로 뒷 좌석별로 측면 지원을받는 승객,하지만 개발을위한 충분한 공간을 도움이됩니다. 트렁크는 520 1482 리터 거대했지만 실패 충분히 큽니다.

또한 앞으로 넓은에 관해서, 누구든지 장비와 함께, 그의 다시 할 수있는 유일한 따뜻한하지에 탐닉하지만, 마사지 수도 있습니다 &# 8211; 매우 즐거운. 운전자는 스티어링 휠 아래로 평평하게 그 위로 내려 정말 작은, 한 번 첫 번째 킬로미터에 정착한다. 중심 위치에 대한 조종사의 희망과 요구에 따라 5 가지 모드로 조절 될 수있는 I-조종석 소위 방해받지 뷰를 부여 &# 8211; 독일어 경쟁에 반대 정말 멋진 일이 표준 장비입니다.

선명 SUV 아무것도가 필요없는 수

중간 총-Gerau의은 - 3008의 대시 보드는 혁신을 많이 넣어에서 스티어링 휠은 작다.

중간 총-Gerau의 &# 8211; 스티어링 휠 (3008)의 많은 혁신의 계기판에 붙어 작다.
저작권 : 루돌프 후버 / 중앙

그리고 스마트 폰과 지원 시스템, 네트워킹, 3008은 유지할 수 있습니다 &# 8211; 트랙에서 최대 맹점 보조에 대한 유지. 인포테인먼트 영역은 여덟 인치 디스플레이에 의해 지배의뿐만 아니라 네비게이션 시스템 또는 라디오, 또한 기후에 의해 운영되고 있습니다. 이전 뾔 제오는 달리하지만 당신은 궁극적 인 메뉴를 호출 할 동일한 화면 아래 버튼을 일부 잘 숨겨진 하위 메뉴를 통해 사행하지만 할 수 없다. 기어 레버 옆에, 스포츠 또는 편안함 버튼이 잘 피아노 칠기에 배치되면,이 선명 직접적이고 활기찬 요청에 따라 3008을 만든다 &# 8211; 다음도 아름다운 곡선을 끌 경우 SUV는 거의 깨어 스포츠 감정이 될 수 있습니다. 섀시하고 능률적 스티어링 아주 확실하게 임의의 경우에 비교적 높은 구조를 은폐. 푸조는 디젤이 유행 아주없는 경우도 시대에 적용 좋은 디젤을 구축합니다. 2.0 BlueHDi (150)가 설치된 110의 kW / 150 마력의 시험 자동차에서, 정말 잘 자신의 일을 수행하고 180 마력 더 강력한 디젤에 대한 갈망은 일어나지 않는다. 엔진이 원활하게 작동하고 조용히 NM 통해 공급 (370)의 최대 토크 덕분에 즉시 명령에 가속두고 그립니다. 207km / h의 그 최대 그 9.6 초의 가속 시간과 같은 다양한 소형 SUV는 것이다. 좋은 성적은 시험 평균 6.4 리터의 소비도 사용할 수 있습니다.

푸조는 3008의 모든 륜 구동 원리와 원칙 생략 &# 8211; 이는 아마도 구매자의 대다수 인 문제가되지 않습니다. 마지막으로, 프랑스 커플은 작은 노력으로 기존의 시스템을 보내 완전 전자 미끄럼 방지 및 Berganfahrhilfe라는 그립 컨트롤을 가지고, 젖은 잔디 또는 먼지 주위에 정말 놀라운 견인을 생산하고 다가오는 겨울에 당신을 잘 봉사해야한다. 요금에 관한 집합 : 2만3천3백50유로에서 3008 시리즈의 시작, 특정 전송 GT-라인 장비의 테스트 매력은 목록에서 3만4천7백50유로에서 사용할 수 있습니다.

사양 푸조 3008 2.0 HDi를 150 블루 매력 GT-라인 5 도어, 다섯 인승 소형 SUV

미터 길이 / 너비 / 높이 / 휠베이스4.45 / 1.84 / 1.62 / 2.68
살갈퀴1,500kg
파마. 총 중량2,050kg
최대. 페이로드550kg
부팅 용량520~1,482리터
탱크 용량53리터
가격3만4천7백50유로에서
엔진터보 차저와 라인 4 기통 디젤 엔진
생산 능력1997 CC
4,000 U / 분으로 110의 kW / 150 마력
최대. 토크2,000 R / 분으로 370 nm의
가속 0 100kmh9.6의
최고 속도207kmh
표준 소비100km 당 4.7 리터
CO2 배출량121g / km
6 단 수동, 앞바퀴 굴림

 

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