Teste Nissan Evalia 1.6 carro familiar barato além Atitude premium de hoje

Ingo Koecher &# 8212; otimização de custos desempenha um papel importante em todos os fabricantes. Assim, cada montadora tem seu próprio kit, construído sobre o mesmo chassi sempre com diferentes construções de novos modelos. Com a van compacta Evalia Nissan apresenta o seu mais recente modelo. O carro é baseado na plataforma B que já está instalado no Nissan Juke do Grupo.

Além de toda atitude premium

Premium ou não, há um grande número de pessoas que simplesmente precisam de um carro. É de confiança, espaçoso e não razoáveis ​​nas dimensões de uma casa geminada. simplesmente parar de apenas um carro, nem mais nem menos.

É com essa demanda começa Nissan Com a sua van compacta Evalia. Aqui, no entanto, os japoneses ir um passo além e fazer a pergunta por que o título de "carro de família" é sinónimo hoje com um carro que tem pouco mais a oferecer do que apenas quatro rodas e um volante. Com o Evalia vai se opor no segmento de carros familiares acessíveis Nissan este "empobrecimento". Assim, o furgão compacto, equipado começa com um 81 kW / 110 hp a gasolina, a 19,480 euros. Claramente como o preço também é a lista de opções. Em que a navegação e multimedia pacote Nissan Connect Encontre USB, interface do iPod e Bluetooth Teste Nissan Evalia 1.6 carro familiar barato além Atitude premium de hoje

Teste Nissan Evalia 1.6 carro familiar barato além Atitude premium de hoje
Direitos de autor: auto.de

bem como controlo da velocidade e velocidade, dois assentos individuais adicionais para dobrar a terceira fila de assentos e de ventilação separado para 800 euros e pintura metálica para 350 euros extra. que foi&# 8217; s.

powertrain & equipamento

A série inclui direcção assistida, programa electrónico de estabilidade ESP, ABS travões anti-bloqueio, seis airbags, traseiro em ambos os lados, bem como o ar condicionado e fecho central deslizante. Sob o capô, motores de quatro cilindros em linha. Para seleccionar o 1,6-litros de gasolina nosso carro de teste são 81 kW / 110 hp com uma transmissão de cinco velocidades manual, bem como dois motores turbo-diesel de 1,5 litros com 66 kW / 90 PS e 81 kW / 110 hp com transmissão manual de cinco ou seis velocidades manual.

condução

se as suas raízes para o laborioso NV200 Nissan Evalia não nega. No entanto, apresentam diferenças quanto atualizado com uma grelha de barra de alumínio, janelas fonte do flanco e a porta da bagageira que é a van compacta da série e não a van. O trabalho detalhado continua no interior. Enquanto o NV200 cumpre todos os requisitos funcionais, a consola central do painel de instrumentos e as portas com aplicações para ser atualizado em alumínio na Evalia. Além disso, o volante de três raios é cercado por um mesmo modo executado em fecho olhar de alumínio.

A visibilidade a toda a volta em japonês é bom para todos os lugares. Agradável é a posição de assento ligeiramente elevada. está em ligação com as dimensões compactas de 4.400 mm de comprimento e 1,695 mm de largura ligeiramente Teste Nissan Evalia 1.6 carro familiar barato além Atitude premium de hoje

Teste Nissan Evalia 1.6 carro familiar barato além Atitude premium de hoje
Direitos de autor: auto.de

Manipulação dentro de ambientes de vida urbana garantidos. Além disso, o interior flexível é igual a qualquer situação cotidiana. Com muito pouco esforço, o volume de carga a ser por dobragem e dobrar para a frente do assento do banco traseiro de 900 a 3100 litros até expandir. Na carga útil, no entanto, deve ser assegurado que o máximo de 490 kg não seja excedida. Começando a partir de Van conceito, a capacidade de carga é inferior a baixa média. Porque mesmo com sete passageiros por 70 kg de peso há mais espaço para bagagem.

Cabido foi o nosso carro de teste com o único motor a gasolina. A em linha de quatro cilindros, com a sua 81 kW / 110 PS foi acoplado à transmissão de cinco velocidades manual. Dentro dos limites da cidade de gasolina proporcionou desempenho suficiente. Concedido, sprints não são, portanto, possível porque o intervalo da velocidade média deve então sair rapidamente para cima. Isto por sua vez conduzirá inevitavelmente a mais elevada do que o consumo médio. Mas vamos ser honestos: Quem você queira ser um Nissan Evalia conjuntos para a concupiscência, em seu assento balde para bruta pressão? Aqui Nissan oferece o GT-R, auto.de informou sobre o avião de combate da estrada.

Mas de volta à van família. Durante o Evalia fez uma boa figura na cidade, gostaríamos de ter esperado um pouco mais poder para viagens de cross-country, especialmente desejado para uma sexta marcha. Porque os japoneses começa com cinco marchas rapidamente para trabalhar fora da faixa de velocidade média. Remedy oferece aqui o diesel com transmissão manual de seis velocidades.

Além disso para o refinamento de execuções de consumo ao comprar um carro um papel cada vez mais importante. Especialmente se se pretende ser um veículo família. Para, em seguida, um não dirigir o carro para Teste Nissan Evalia 1.6 carro familiar barato além Atitude premium de hoje

Teste Nissan Evalia 1.6 carro familiar barato além Atitude premium de hoje
Direitos de autor: auto.de

para ser visto, mas para ir de A para B. E o bar toda a atitude premium, mas sempre mantendo o custo em mente.

consumo de tópico

Nissan é o consumo de Evalia uma média de 7,3 litros a 100 km. Este valor não chegamos. Em defesa deve-se notar que o inverno tem feito sua parte para empurrar algo no consumo de ar. Pois é nenhum segredo que o calor custa dinheiro. Mas mesmo se os assentos de ambos os assentos dianteiros estava no máximo e ideal também foi levado para fora do aquecimento, o consumo de 9,8 litros por 100 quilômetros determinados por nós deve ter que ser um pouco menor. Especialmente, uma vez que tiver movido o carro para a sua finalidade e o seu peso vazio é 1,490 kg com a de um carro compacto normal de um la Auris ou Hyundai i30.

Aqui, a Nissan Evalia não conseguiu convencer. Neste ponto parece auto.de backlog. Porque o grupo alvo tem custos particulares, em particular o consumo de manutenção e, em mente. E 2,5 litros de consumo por 100 quilômetros não estão em ordem, em nossa estimativa.

conclusão

si Nissan atribui o Evalia sua divisão de veículos comerciais. No entanto, o fabricante não se cansa atribuível aos van cargas compactas de características do carro. Por exemplo, o manuseio fácil devido ao compacto Teste Nissan Evalia 1.6 carro familiar barato além Atitude premium de hoje

Teste Nissan Evalia 1.6 carro familiar barato além Atitude premium de hoje
Direitos de autor: auto.de

Dimensões ou uma experiência de condução que não é "bussig", mas "kompaktig" Nissan chama de carro-like, também. auto.de vai com em todos os aspectos: em particular, merece o título "Affordable Car Família" Nissan Evalia em nossa opinião, com razão. Aqui, as traquinagens japonesas no mercado entre a Peugeot Tepee ou o Fiat Doblo que tentam fazer isso como Nissan para ligar o Vankonzept com a manipulação de carro claro.

E a van compacta oferece muito mais que apenas quatro rodas e um volante. Com os japoneses, a família recebe um veículo multi-propósito, para um furgão compacto que merece o seu nome. Assim pode ser fünfsitzig, como um carro compacto comum em inserir todos os dias. Atualizado para sete lugares com dois assentos individuais adicionais na terceira fila, a família alargada facilmente acomodar e banco traseiro rebatido, o Evalia pode ser convertido rapidamente em um caminhão cheio com pouco esforço. Então, na verdade um veículo multi-propósito. E o todo ainda há a um preço atraente.

O único inconveniente parece auto.de o aumento significativo no consumo de gasolina único da série. Isso deve deteriorar-se um pouco, o entusiasmo geral para o futuro Evaliisti. E não menos importante, porque é no público-alvo é um segmento particularmente sensível ao preço. Em todas as outras áreas auto.de a Nissan Evalia avaliado no entanto, com um bom.


classificação &# 8211;
Nissan Evalia 1,6


design exterior2.1
design de interiores2.1
multimídia2.1
navegação2.2
condução2,3
  
Os custos por ano * 
  
veículo de teste preço de compra21,330.00 €
Os custos de combustível **2263.80 €
impostos150,00 Euro
depreciação3199.50 €
Os custos totais anuais:   
5613.30 €
  
Resultados do teste / Nota final:  
2,3
  

* Custos por ano são feitos dos custos de combustível, imposto de circulação, a perda de valor imputado (15 por cento p. A.)
** Os custos de combustível em 1,54 euros / litro E10-premium gasolina e uma quilometragem anual de 15.000 quilômetros

Folha de dados Nissan Evalia 1,6
  
cinco ou sete lugares Van classe compacta, deslizando para trás em ambos os lados, de frente-roda motriz
  
Comprimento / largura / altura:4,400 milímetros / 1,695 milímetros / 1,850 milímetro
distância entre eixos:2.725 milímetros
  
motorNa linha de quatro cilindros
deslocamento:1598 cc
poder:81 kW / 110 hp a 6000 rotações por minuto
máx. binário:153 Newton metros em 4.400 rotações por minuto
velocidade máxima:165 kmh
  
consumo 
teste (Média):9,8 l / 100 km
Teste de emissões de CO2:297,7 g / km
informações do fabricante Consumo:7,3 l / 100 km
Fabricante emissões de CO2 especificações:169 g / km
padrão de emissão:euro 5
  
equipamento
(Seleção Series):
seis airbags, programa electrónico de estabilidade ESP, anti-bloqueio do sistema de travagem ABS, direcção assistida, portas corrediças traseiras em ambos os lados, de ar condicionado, fecho centralizado
  
Peso / carga útil 
peso vazio:1490 kg (como sete lugares)
. Peso bruto:1980 kg
carga paga:490 kg
peso atrelado com travões:1100 kg
peso do reboque desenfreada:640 kg
peso nariz admissível .:44 kg
carga admissível do tejadilho .:100 kg
capacidade da mala:900-3100 l
  
preços 
modelo de Base:a partir de 19.480 euros (incl. 19 por cento de IVA).
carro de teste:21,330 EUR (incl. 19 por cento de IVA).
top model:a partir de 21.870 euros (incl. 19 por cento de IVA).
Bookmark the permalink.