Fahrbericht Fiat Tipo Combi 1.6 Multijet salon: Czy zawsze musi być Premium?

Jeśli nie jest to deklaracja wojny: Więcej niż 5000 euro pomiędzy ceną wykonania kombinacji Fiat Tipo i Golf Variant. Oczywiście, istnieją inne różnice, ale są warte fakt, że suma? Kto musi patrzeć na to pieniądze powinny również zaryzykować obejrzenia włoskiego samochodu rodzinnego pochodzących z Turcji.

Fiat Tipo: Kombi bez uszczelnienia premii dla najlepszej cenie

Fiat Tipo kombinacja.

Fiat Tipo kombinacja.
autobusy Auto-Medienportal.Net/Axel Copyright

Minęło około 22 lat, odkąd ostatni Fiat Tipo miażdżone nazwany dla klientów. Przy odrodzeniu słynnej włoskiej firmy nazwa modelu jest teraz rozpoczyna swój atak na klasy kompaktowej. I oczywiście wiemy, w Turynie, liczy cenę wrażliwych klientów. Praktyczny i ekonomiczny samochód powinien mieć odpowiedni sprzęt, a na górze, że zabiera dużo bagażu. Projektowanie i sztuczek? Za darmo! Domniemany pieczęć jakości „premium” jest najbardziej szczerze obchodzi.

Jego cechy jako użyteczny towarzyszem przez cały dzień może okazać się w tym teście, 120-konnym silnikiem wysokoprężnym Tipo. 1,6 litrowy czterocylindrowy okazał się jego stabilność i zadowolenie nawet w innych modelach grupy. Z 320 Nm maksymalnego momentu obrotowego obiecuje producent około 1400 kilogramów, pięciodrzwiowy samochód z rozsądnym dostaw temperamentu.

Nie spektakularne, ale bardzo miłe na zewnątrz jest zalecane. Z przodu posiada samoświadomość jest szeroka i uszczelnione z czarnymi plastikowymi diamentami krata ma żadnego małego skromności samochodu, który przez wiele lat był znakiem rozpoznawczym produktów Fiat. Czarne malowane słupek B i podzielony na cztery segmenty okien rozciąga sylwetkę, ogon z podzielonymi tylnymi światłami mógłby równie dobrze pochodzić z kombinacji pochodzenia azjatyckiego. Krawędź ładunkowa jest przyjemny Min 65 centymetrów, a klapa otwiera się na wolną wysokość 1,87 m.

Kompromisów w zakresie jakości &# 8211; ale z dużym bagażnikiem

Fiat Tipo kombinacja.

Fiat Tipo kombinacja.
Copyright: Auto-Medienportal.Net/Fiat

Chęć posiadania rozpocząć Tipo z nagrodą w swoim drugim życiu, kokpit odbija. Choć jest ona przeznaczona harmonijnie i praktyczne wykorzystanie na szeroką skalę części z tworzyw sztucznych, ale był wyraźnie nie należy unikać ze względu na koszty. W zakresie przetwarzania i postrzeganej jakości krokiem naprzód jest niewątpliwie udało, choć tu i tam do poprawy są nadal widoczne. Klamra dla przednich foteli jest tak głęboko, że właściwe podłokietniki blokuje drogę tam. Półki - dla samochodu osobowego o wielkim znaczeniu - są obfite. uchwyty na butelki w drzwiach są na miejscu, z pojemników o pojemności 1,5 litra, ale przytłoczony. Że brakuje miejsc stabilności bocznej, ledwo zauważalne, ponieważ Tipo nie chciałoby się kawałek krzywej polowania.

Gdzie można jeszcze uratować małe ilości, Fiat przedstawia korek wlewu paliwa. Tak jak nie są już praktykowane Forda przez jakiś czas, to za drzwiami, żaden dodatkowy zamek więcej. Cztery drzwi są duże wielkości, szeroko otwarte, więc pierwszym krokiem jest łatwe. Nie tak pojemny jak z przodu jest przestrzeń z tyłu, ale nie różni się od tej w konkursie. Jest dużo miejsca łokcia i miejsca dla kolan dorosłych jest dopuszczalne.

Kto widzi je bliżej pnia trzeba sobie uświadomić, że demontażu i montażu pokrywy bagażnika przebiega czasami coś hakelig. Jeśli ślepy na uboczu, ogromnie otwarci taca transport jest widoczny. Z 550 litrów (z pięciu konstrukcji osobowym) jest jednym z największych w pierścieniu. Tylne oparcie są w proporcji 40: 60, dzielonej i poduszki siedziska niezależnie chowane. Za pomocą kilku prostych krokach stworzyć 1,60-metrową przestrzeń ładunkową z całkowicie płaską podłogą. Jest między nadkolami stóp szerokości i może pomieścić do 1650 litrów. Ładunek jest taki, że pięć pasażerowie mogą nadal nosić około 100 kg bagażu. Pod podłogą ładunkową jest jeszcze miejsce na drobne przedmioty.

Fiat Tipo opiera się na wysokim poziomie komfortu i bez niepotrzebnego sprzętu

Fiat Tipo kombinacja.

Fiat Tipo kombinacja.
Copyright: Fiat

Kiedy Tipo jest najbardziej wygodny sprzęt do „salonu” i przynosi fabrykę następujące dane z: Aluminiowe felgi rozmiar 16 cali, automatyczną klimatyzację z filtrem pyłków, radio dotykowy z ekranem 7-calowym, USB i AUX jack, czujnik światła i deszczu, światła przeciwmgielne zakrętach światła, centralny zamek, elektryczne szyby, System szybkiego sterowania, przedni podłokietnik, wylot 12 V w bagażniku i wnętrza automatycznego ściemniania lusterka.

Samochód testowy był dostępny ze skórzaną tapicerką (+ 990 euro), tylne czujniki parkowania, system nawigacji i kamery cofania (łącznie 1990 euro) i miasta wspomaganie hamowania awaryjnego, ogranicznik prędkości i adaptacyjny tempomat (dodać. 600 euro), pod warunkiem. Do 26,570 euro to masz prawie wszyscy na pokładzie, co Cennik poniesie, bo high-tech Huberei inny producent kompaktowy samochód nie Fiat. Reflektory LED ani nawet fotele elektryczne są w ofercie, Adaptivdämpfer albo.

W przesyłu energii nie musi być zadowolony tylko z sześciobiegową manualną skrzynią biegów jest. Tymczasem podwójna sprzęgłowa przekładnia jest dostępna. Pudełko Instrukcja jest czyste tłumaczenia, biegi płynnie ulicami i dobrze współgra z silnikiem wysokoprężnym o pojemności 1,6 litra. Podczas przyspieszania wzrostu momentu obrotowego jest wyraźnie zauważalne w drugim i trzecim biegu, poziom hałasu jest bardzo ograniczona. Do szóstego biegu na czterocylindrowe mruczy cicho wysoki, szum wiatru jest dominujący, a prędkość maksymalna jest zainteresowany naprawdę nie jeden. Tylko 191 kilometrów na godzinę (pomiary GPS) były tam w samochodzie testowym dziewięć kilometrów na godzinę mniej niż arkusz obiecał.

Że rzeczywistość nie posiada co obiecują specyfikacji, wiemy więcej o zużyciu paliwa. A kto zakłada, że ​​3,7 litra na 100 kilometrów osiągnąć w życiu codziennym, zapewne nawet wierzy w Świętego Mikołaja. Dwa litry więcej tam w tym jazdę próbną. To brzmi jak dużo, ale perspektywy po otwarciu innego konta: Przy cenie katalogowej 21,450 euro, Tipo jest dokładnie 4625 euro w ramach porównywalnego silnika Golf Variant. Po zaprzestaniu tej kwoty w paliwie wokół, można by dojść do małego włoskiego około dwa razy na całym świecie.

Wniosek: „chleb z masłem samochód” nie jest brzydkim słowem, zwłaszcza że to było tak rozsądne, praktyczne i wszechstronne jako połączenie Tipo. Nawet jeśli samochód nie może zaspokoić każdą potrzebę, to jednak oferuje dobry stosunek ceny do jakości, atrakcyjne osiągi oraz wysoki poziom komfortu.

Dane techniczne Fiat Tipo Combi 1.6 Multijet Lounge

Długość x szerokość x wysokość (m)4,57 x 1,79 x 1,51
Rozstaw osi (M)2,64
silnikR4 Turbo napędowego 1598 ccm
moc88 kW / 120 KM przy 3750 U / min
Maks. Moment obrotowy320 nm przy 1750 obr / min
prędkość maksymalna200 kilometrów na godzinę
Przyspieszenie od 0 do 100 km / h10,1 s
ECE średnie zużycie3,7 litrów
zużycie Test5,7 litrów
 efektywność A +
 emisja CO2 98 g / km (Euro 6)
 Masa własna / ładowność minuta 1395 kilogram / max. 475 kg
 pojemność bagażnika 550-1650 litrów
 Cena bazowa 21,450 €
Test cena samochodu26,570 €
Bookmark the permalink.