BMW Motorrad slaví 90. narozeniny

Před 90 lety, BMW představil první vlastní motocykl. Oficiálně 28.září 1923 je považován za zrod bavorských jednostopých vozidel, jako první stroj slavil během autosalonu v Berlíně debutu. R 32 pokračovala napříč uložený do směru jízdy, vzduchem chlazeným dvouválcovým čtyřdobého pístového motoru. Tento základní koncept je stále platný dodnes pro mnoho modelů úspěšné značky. Od roku 1920, BMW produkoval Boxer motory, které stejně jako u jiných výrobců motocyklů &# 8222; Victoria&# 8220; byly použity.

R 32 již přesvědčeni o jejich vzhledu se stabilní manipulaci, dobrý výkon a vysokou spolehlivost. Od 494 ccm motor čerpal 6,25 kW / 8.5 koní. Výkon je přenášen na zadní kolo se provádí přes spojovací hřídel. Vývoj motoru pod vedením technického ředitele Max Friz trvalo jen několik týdnů. Dříve se společnost zaměřila na letadel, lodí a nákladních motorů. Zejména oblasti letectví je dokumentován na data v bílé a modré logo, který symbolizuje rotující vrtule.BMW Motorrad slaví 90. narozeniny

BMW Motorrad slaví 90. narozeniny
Copyright: Výrobce

Pro uvádění nové divize motocyklu zejména motorové sporty hrál významnou roli. I s R 32 je prezentován rychle úspěch. Rychle vývoj šel dopředu, a model jednoválec doplnil modelovou řadu: R-39 z roku 1924 přišel s 247 ccm motorem a 5 kW / 6,5 hp na trh. Se svými inovacemi BMW vytvořil trh motocyklů, ale i světový rekord na koni Ernst Henne, který h v roce 1929 s 216.75 km / nastavení první z 76 rychlostních rekordů na BMW. Také legendární je pilot Georg &Schorsch; # 8222&# 8220; Meier, který v roce 1939 jako první non-Brit nejtvrdší ze všech závodů motocyklových &Senior TT; # 8222&# 8220; vyhrál Isle of Man, s přeplňovaným BMW. Pro prodejní úspěch, že bylo dobré před vypuknutím druhé světové války bylo prodáno zhruba 100.000 motocyklů BMW.

Největší komerční úspěch byl 1935 prezentovány R12. Od modelu 750 ccm boxer BMW prodalo kolem 36 000 kopií, a to navzdory vysoké pořizovací ceně 1.630 říšských marek do 1942. pak čtyřsedačková Opel P4 stálo 1450 říšských marek. Největší odběratel R12 byly německé vojenské úřady. Jako první výrobce na světě BMW zabudovaný do stroje, teleskopické přední vidlici s olejové suspenzi.

Od roku 1948 byla továrna v Mnichově vedl práci s rozvojem R 23 na, který pak dal jako R24 s 9 kW / 12 PS individuální mobility vztlaku. Poslední model s jednoválcový motor byl R27, který byl nastaven 1966th Auta už předstihl v roce 1960 motocyklů ve prospěch zákazníků. Mnoho německý výrobce motocyklů zmizely z trhu, včetně tradičních výrobců jako NSU, která se v roce 1963 vzdal výrobu motocyklů; a DKW, kde od roku 1958 žádné další jednostopá vozidla sjel. BMW zůstalo tedy jediná německá BMW Motorrad slaví 90. narozeniny

BMW Motorrad slaví 90. narozeniny
Copyright: Výrobce

Výrobci, kteří stále produkují velké objemové motocykly. Z tohoto důvodu Motorsport byl brzy vrací do módy. Až do roku 1974, BMW vyhrál 19 ovladače a světový šampionát 20 výrobců.

Již v roce 1969 byla zahájena výroba Nový motocykl závod v Berlíně Spandau. Společnost byla založena v roce 1928 se sídlem v Berlíně od roku 1939 patří ke značce. Vývoj a testování pokračovat došlo v Mnichově. BMW také rozhodl, pozdní 1960, koncept motoru Boxer pevně a byl nižší než nových čtyřválců z Japonska z hlediska výkonu. 1969 představila špičkový model R75 / 5 s 750 cc boxer motor byl představen ve stejnou dobu Honda CB selhal při 50 PS moci v té době 750. Japonský symbol motocykl čtyřválec vyrobený 67 koňských sil k pohonu a uvedl v éře super kola. BMW se vrátil do R90S v roce 1973, aby set odpovídající Sport Bike proti výrobcům, jako je Norton, Laverda, Moto Guzzi a Honda. Ale 900 cc stroj byl hned předjet Kawasaki Z1, která poskytla 82 koní a maximální rychlost 210 km / h za další kola na trhu ve stínu.

Od roku 1976, BMW Motorrad GmbH podnikatelsky v BMW AG samostatně i nadále stanovovat mezníky. Takový byl &# 8222; R 100 RS&# 8220; V roce 1977, první motocykl se standardní aerodynamickým plnou kapotáž. Boxer motor 70 koňských sil urychlil stroj až do 200 km / h.

R 80 G / S BMW svázaný 1980 na dřívější úspěchy v oblasti sportu. 1981 podařilo vítězství v Rally Paříž &# 8211; Dakar Francouz Hubert Auriol, která zopakovala úspěch 1983. Belgická Gaston Rahier pak vyhrál BMW Motorrad slaví 90. narozeniny

BMW Motorrad slaví 90. narozeniny
Copyright: Výrobce

V roce 1984 a 1985, cestovní enduro R 80 G / S s Einarmschwinge Bayern raženy na sportovní úspěchy v prodeji.

Od roku 1983, BMW nabídl K 100 s podélným ležící čtyřválcový řadový motor, který byl včleněn jako nosný prvek v rámu z ocelových trubek. To bylo pro značku milník, protože výrobce byla dosud známá vzduchem chlazené jedno a dvouválcových motorů. Od roku 1988, antiblokovacího brzdového systému přišel v první řadě K 100 používá. 90 vrcholové koňských sil, by mohl nový model čtyřválec nedorazí do Superbike který byl zaveden v roce 1984 Kawasaki GPZ 900 s 113 koní a více než 240 km / h, maximální rychlost ačkoli. Nicméně K100RS zářil s rámem pevně Plný výběhu s tažnou sílu a dálkovou komfort.

Mezi další inovace a systematické expanze Modelová řada BMW a udržování stávajících modelů zajištěn trvalý úspěch na trhu v obtížném prostředí. Nové jednoválec modely s motory vyvinuté ve spolupráci s motorem Rotax a běžel k Aprilii v Itálii kapela hrála svou roli v úspěchu.

Těsně předtím, než na přelomu tisíciletí překvapil BMW s skútr C 1, který byl vybaven 125 ml a 200 ml velkých motorů. Ochrana při převrácení byl revoluční, ale úspěch prodeje postavený kolem 30 000 kopií výchozí. Nová řada K je z roku 2004 se napříč uložený čtyřválce a byl s 123 kW / 167 koní při stejné úrovni s konkurencí. Elektronicky nastavitelné zavěšení jako první na světě ukázal soutěž, kam jít.BMW Motorrad slaví 90. narozeniny

BMW Motorrad slaví 90. narozeniny
Copyright: Výrobce

S novými skútry BMW pokračuje od roku 2011 Dalším předmětem městské mobility na dvou kolech a představuje u modelů C 600 Sport a C 650 GT. V první polovině roku 2014 je elektrická verze s názvem &# 8222; E-Scooter&# 8220; přijít na trh.

Kromě motocyklů, BMW dokazuje organizovaný stejně jako na poli jezdce vybavení a školení řidičů. Od sedmdesátých let, Bayern olova přileb, oděvů a obuvi v nabídce. Kromě kurzů na Nürburgringu, tvorba na nerovném terénu v rané fázi hraje důležitou roli.

V Německu, BMW má již dávno etabloval jako vedoucí postavení na trhu v jednostopých vozidel. &# 8222, R 1200 GS&# 8220; je pravidelně nejprodávanější domácí motocyklu.

Bookmark the permalink.